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20251112

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与,。,。,。乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客Aεïз321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞ฅ ฅ欧洲的航空枢纽。

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“要完善科技创新体系，积极对接''''''国家战略科技力量和资源，优化完善创新'''''ง ง'资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量ʚ ɞ占比较少，ฅ ฅ国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚˙ϖ˙。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空&#;,&#;,&#;枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+°꒰'ꀾ'꒱°7+N”国际航空枢纽功能体系•ᴥ•。

2024/****/年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐去年ʚ ɞGDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都/****/天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ当于上海虹桥机场两座航ᕱ ᕱ站楼之和。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成ʚ ɞ都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最•ᴗ•小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥· ᴥ ·机场两座航站楼之和。